Month: April 2023 (Page 2 of 2)

Die Anzahl der öffentlichen Rapid Electric Car -Ladegeräte in Großbritannien stieg laut neuen offiziellen Zahlen im Jahr 2021 um 37 Prozent.
Ab dem 4. Januar 2021 gab es in Großbritannien 20.775 öffentliche EV -Ladegeräte aller Art – bis 2020 nach einem Viertel – von denen 3.880 schnelle Geräte waren. Allein im vierten Quartal 2020 wurden 1.288 Ladegeräte installiert, darunter 350 Rapid -Geräte.

Die Regierung investiert weitere 20 Millionen Pfund in Kerbside Electric Automobile Chargers

Die von der Abteilung zum Tragen in Verbindung mit Zap-Map veröffentlichten Daten zeigten jedoch auch eine „ungleiche geografische Verteilung“ öffentlicher EV-Ladegeräte in Großbritannien. In ganz Großbritannien gibt es 31 öffentliche Ladegeräte pro 100.000 Menschen. Von der Nation zerbrochen, sind das 31 pro 100.000 in England, 26 in Wales, 40 in Schottland und nur 17 in Nordirland.
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Es gibt auch eine Unterschiede zwischen verschiedenen Regionen in England. London hat 69 öffentliche Ladegeräte pro 100.000 Menschen – viel mehr als irgendwo anders – gefolgt vom Südosten (31) und dem Südwesten (28). Joint-Nieste sind Nordwesten und Yorkshire und der Humber, beide haben nur 19 Ladegeräte pro 100.000 Menschen, während die West Midlands 20 pro 100.000 haben.
Schnellladegerät Rollout
Es gibt 5,8 schnelle Ladegeräte pro 100.000 Menschen im gesamten Großbritannien. Schottland hat 10 pro 100.000 Menschen, was ein höherer Anteil ist als jede andere Nation oder Region. England hat 5,7 pro 100.000, Wales 3,2 und Nordirland nur 1,1.
Der Südosten Englands hat mit 6,9 pro 100.000 Menschen den höchsten Anteil an schnellen Ladegeräten in der Nation, gefolgt vom Nordosten mit 6,4 und im Südwesten mit 6,1. Der Nordwesten hat am wenigsten mit 4,4 pro 100.000 Menschen.
Die Zahl der öffentlichen Ladegeräte in jeder Region erhöhte sich im vierten Quartal 2020, mit Ausnahme des Nordostens Englands, wo die Zahl tatsächlich um 3,4 Prozent zurückging. Die DFT erklärte: „Eigentümer und Betreiber können vorübergehend oder dauerhaft stillgelegt oder Geräte ersetzen oder aufgrund von Verwerfungen, Wartung oder anderen Einschränkungen in dem Bereich, in dem sie sich befinden, nicht verfügbar sein.“
Wales verzeichnete den größten prozentualen Anstieg der Ladegeräte im vierten Quartal 2020 – um 19 Prozent -, während London die meisten Ladegeräte mit 500 neuen Geräten einsetzte.

Finden Sie heraus, wie viel es kostet, ein Elektroauto zu berechnen …

Autofahrer, die nichtstaatlich verknüpfte Websites besuchen, zahlen den Preis für normale Führerscheinanmeldungen, die von der DVLA bearbeitet wurden.
Diese Websites, die als gesponserte Links in Suchmaschinen gefunden wurden, bieten unter anderem die Dienste an und senden Sie Dienstleistungen. Laut der DVLA erhalten Autofahrer, die diese Website verwenden, nur ein für sie ausgefülltes Papierantragsformular zurück.
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• £ 12 Tool kann Ihr Auto hacken
Theorie und praktische Fahrtests, die mit der DVLA gebucht wurden, kosten 31 £ 3 bzw. £ 62. Laut dem Büro für Fair Trading sind die von Nicht-DVLA-Websites angebotenen Dienstleistungen und Kosten jedoch nicht illegal.
Im Jahr 2011 wurden gefälschte E -Mails, die behaupteten, von der DVLA zu stammen, an Autofahrer. Die Polizei verifizierte die Absender dieser E -Mails als Betrüger, die versuchten, persönliche Informationen für Identitätsbetrug zu stehlen.
Anträge für Führerschein über die Regierung können online vollständig abgeschlossen werden und während des Prozesses werden keine zusätzlichen Gebühren erhoben. Die DVLA fordert die Autofahrer auf, ihre Fahrlizenzen über die offizielle Gov.uk -Website zu beantragen.
• Renault enthüllt den nächsten zwei autonomen Prototypen

Ein neues Plug-in-Hybridkonzept mit dem Namen XEV wurde vom chinesischen Hersteller Wey in Frankfurt entlarvt und bekräftigt die Absicht des Unternehmens, in den weltweiten Mainstream einzudringen.
Wey ist die High-End-Division von Fantastic Wall Motors, einem großen chinesischen Automobilbranche, der hier in Großbritannien bereits Pick-up-Trucks anbietet, aber ebenfalls Fahrzeuge sowie SUVs für den Inlandsmarkt schafft. Es hat weltweite Wachstumspläne – es wurde in Mexiko oder in den USA über eine Fabrik gerichtet – sowie seine im letzten Jahr eingeführte Wey -Marke mit den Visierkindern im Premium -Sektor, in dem Audi, Infiniti sowie Volvo bewohnt werden.
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• Die neuesten Nachrichten aus dem Frankfurter Autosalon 2017
Der Wey Xev ist nicht all-elektrisch wie das Tesla-Design X, dem er vage ähnelt, es teilt sich jedoch die stilvolle Crossover-/SUV-Philosophie des Tesla und hat ein ähnliches Profil mit attraktiven Gullwing-Türen. Es verfügt über einen Benzinmotor, der nur die Vorderräder treibt, während der Plug-in-Akku an den Hecks Strom versorgt.
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Der chinesische Automobilsektor wird häufig für nicht zu subtile Kopien europäischer Produkte kritisiert, aber der kühn gestaltete Wey Xev verdient eine Kreditgeschichte für sein einzigartiges Aussehen. Es ist eine attraktive Idee mit einem Coupé-ähnlichen Seitenprofil, einer sumpfigen Geknallgürtel sowie ungewöhnlich konturierten Front sowie hinteren Enden. Im Inneren befinden sich vier private Sitze, und Wey gibt an, dass die Idee mit einer Reihe fortschrittlicher Innovationen einschließlich autonomer Fahren ausgestattet ist.
Es gibt keine offizielle Bestätigung, dass der XEV zum Verkauf bestimmt ist. Der grundlegende Ideenstil sieht jedoch nicht weit weg von der produktionsbereiteten, ebenso wie das weltweite Muster für progressiv coole Crossovers mit einem umweltfreundlichen Antriebsstrang.
Möchten Sie den Wey Xev in Großbritannien zum Verkauf sehen? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen …

hörte den einen über den Engländer, Deutsch, Indianer und Schotten, der das Geschäft so sehr mochte, sie. ähm, übernommen es? Die vier Sorge sind Autos und LKW -Süchtige. Sie befriedigten sich bei einer Sitzung von Autoholics Anonymous nicht genau, aber zum Glück haben sie sich unter außergewöhnlichen Umständen irgendwie zusammengetan, um Jaguar zu retten.
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Und nicht wesentlich mit der Rettung des Unternehmens, sie erreichten Jaguar, was sein Vorbesitzer Ford nicht konnte. Kurz gesagt, diese Jungs haben die Firma vom kämpfenden, typisch englischen Bit-Player zum authentischen Weltmeister verwandelt.
Jeremy Hicks (Engländer) ist Jaguar UKs brillantes MD-Cum-Salesman, der mir versicherte, dass der F-Pace, wenn der F-Pace zuerst die Auto-Enthüllung von Autos und Lkw des Jahres gewann, die Weltautos und der LKW der Jahresmonate später ‘, er’, ” D Halten Sie Jags Produktionslinie an, damit seine entscheidenden Fabrikarbeiter sehen, berühren und die Auszeichnungen genießen könnten, die sie für ihren dankbaren Arbeitgeber eine so bedeutende Rolle spielten.
• Style Award 2017 – Jaguar I -Pace
Sicher genug, Hicks veranstalteten am vergangenen Dienstag effektiv eine freudige und unübertroffene Feier in der Leitung. Jags brillanter CEO Ralph Speth (Deutschland) war da, und obwohl Ratan Tata (Indien), der Eigentümer/Guru/Finanzretter des Unternehmens, es nicht schaffen konnte, ging Ian Callum (Schottland), um seine Welt zu sammeln Autos und LKW -Stil der Jahres -Trophäe, die er Kollegen aller Reihen zeigte.

Der Chevrolet Colorado Pick-up wurde auf der Los Angeles Autos Show enthüllt. Es kann durch die Anforderungen in Großbritannien ziemlich groß sein, aber Chevrolet nennt den Colorado eine mittelgroße Abholung, obwohl es zugibt, dass die Mehrheit der US-Käufer nach Lastwagen in voller Größe ist.
• LA -Automobilausstellung
“Unsere Strategie ist einfach: Erfüllen Sie die Bedürfnisse der weitreichend möglichen Kundenstamm und lassen Sie sie genau den richtigen LKW auswählen, um ihre Bedürfnisse zu befriedigen”, erklärte Mark Reuss, GM -Präsident Nordamerikas. “Der brandneue Colorado profitiert von der soliden Fundament, die vom Silverado gegründet wurde, sowie den mittelgroßen Lkw neu, während er den Abschnitt genau zur gleichen Zeit neu belebt.”
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Der Colorado wird mit zwei Motoren angeboten; Ein 2,5-Liter-Inline-Vierzylinder von 190 PS sowie ein 2,6-Liter-V6 von 298 PS. Chevrolet gibt an, dass es ausreicht, um den Colorado zum mächtigsten Lkw seiner Klasse zu machen. Es muss so gut wie die Erklärung von Chevrolet sein, dass es mehr als drei Tonnen schleppen kann. Es wird ebenfalls ein 2,8-Liter-Diesel angeboten, das für diese Lkw-Klasse einzigartig ist.
Käufer können zwischen drei verschiedenen Körperstilen von Colorado auswählen: ein längeres Taxi mit einem sechs Fuß Tonnen oder Teamkabinen mit einem Fünf- oder Sechs-Fuß-Tonnenbett.
Es gibt auch viele automatische Kreaturen, wie ein Touchscreen von acht Zoll, wie eine Warnung für die Fahrspurverlassene. Set hängt offensichtlich davon ab, für welchen Ausstattungsvegel Sie sich entscheiden, mit WT, LT sowie Z71 -Auswahlmöglichkeiten. Darüber hinaus gibt es Zweiradantriebs- oder Allradvarianten.
Erwarten Sie nicht, dass der Colorado bald in Großbritannien in Großbritannien verkauft wird. Es ist höchstwahrscheinlich ein bisschen so groß für unsere Straßen, insbesondere wenn Sie denken, dass der 41-Fuß-Wendekreis von Chevrolet als positiv angepriesen wird.

Neue Forschungen, die von Direct Line für das Unternehmen ergeben wurden, schlägt vor, dass Gewerber ihre Transporter über die Arbeitszwecke hinaus verwenden.
Die Untersuchungen zeigen, dass die britischen Bauherren, Klempner, Elektriker und andere Handwerker aus ihren Transportern leben und sie als mobile Büros, Schlafzimmer, Heimunterhaltungszentren und vieles mehr nutzen. 31 Prozent der Handelsärzte nutzen laut Forschung ihren Van als mobiles Büro, um ihr Geschäft zu verwalten.
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In der Zwischenzeit haben 11 Prozent der Bauherren, Klempner, Elektriker und Handwerker in ihrem Van geschlafen, und noch mehr nutzen 45 Prozent ihre Transporter als mobile Speisesäle. Melissa Hunt, Firmenmanagerin bei Direct Line for Business, sagte: “Da Gewerberläden lange Stunden am Arbeitsplatz arbeiten, ist es kein Wunder, dass sie oft essen, Papierkram verwalten und sogar in ihren Fahrzeugen schlafen.”
• Überprüfen Sie die Van -Sicherheit mit einer neuen App
• Van Diebstahl – Halten Sie Ihr Auto sicher
Es gibt jedoch Sorgen, dass das Anpassen von Transportern mit den neuesten Geräten und Geräten ein erhebliches Sicherheitsrisiko verursachen kann. Hunt fährt fort um ihre Sachen zu schützen. “
Hier ist eine Liste der zehn besten alternativen Verwendungen eines Van:
Top 10 alternative Van verwendet
1. Ein Teepausenraum (50 Prozent)
2. Musik hören (45 Prozent)
3. Ein Esszimmer (45 Prozent)
4. Ein Büro (31 Prozent)
5. Ein Lesesaal (30 Prozent)
6. Zum Rauchen (14 Prozent)
7. Für Schlafen (11 Prozent)
8. Spielen Sie Computerspiele auf einem Mobiltelefon (neun Prozent)
9. für Sex (fünf Prozent)
10. Für das Spielen von Computerspielen auf einer Handkonsole (fünf Prozent)

Es könnte sich um Interesse neben dem stürmischen XE SV -Job 8 kämpfen. Super-Saloon.
Der BMW M6 Gran Coupé -Rivale erschien heute früher in der berühmten Goodwood Hill -Kurse, um zeitgesteuerte Runden in relativ moderatem Verkleidungsstück zu setzen. Ein modifizierter Stoßfänger sowie größere schwarze Räder scheinen die Summe der Veränderungen des äußeren Stils zu sein.
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Die Tarnung selbst besteht aus den Zahlen ‘575’ sowie der automatischen Enthüllung zu der Annahme, dass dies auf eine vergrößerte Leistung des aufgeladenen 5,0-Liter-V8 verweist. Zuvor bei 542 PSHP wird das neue System nun erwartet, dass er genau das gleiche 567 PS wie das SVR-Sportwagen vom F-Typ erzeugt, während sich das Drehmoment auf rund 700 nm erhöhen sollte.
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Diese klobigeren Zahlen sollten eine kleine Verbesserung der 4,4-Sekunden-Zeit des gemeinsamen Autos erzeugen, doch ist es unwahrscheinlich, dass sich die eingeschränkte Höchstgeschwindigkeit von 174 km / h ändert. Es gibt noch keinen Indikator darüber, ob Jaguar irgendeine Art von Überarbeitungen für die Aussetzung oder Bremsen vornimmt oder nicht.
Wir könnten jedoch Verbesserungen der Kabine mit einigen aktualisierten Technologien sowie materiellen Änderungen erkennen. Erwarten Sie, dass die Autos und der LKW teurer sind als die vorliegenden Kosten für 92.000 Pfund, wenn sie später in diesem Jahr angezeigt werden.
Sind Sie begeistert von dem aktualisierten Jaguar XJR? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen …

Nissan hat überprüft Serie.
Der Eintrag von Nissan fällt mit dem Rückzug von Renault aus dem Sport zusammen, da die Renault-Nissan-Allianz nicht erforderlich ist, dass seine beiden Flaggschiff-Marken gegeneinander kämpfen. Ab 2018 wird die französische Marke ihre Ressourcen auf die Rückkehr zum obersten Schritt in der Formel 1 konzentrieren.
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• Neue Nissan Leaf Review 2018
Nissan wird sich jedoch auf das Know-how von Renault sowie auf die Erfahrung in den Sport stützen und den Standort von Renault als Partner des E-DAMS-Teams erben. Die All-Electric-Meisterschaft wird im nächsten Jahr mit der Einführung eines neuen Chassis sowie neuen Batteriespezifikationen neue Regeln funktionieren.
Die japanische Firma gibt an, dass der sich nähernde Formel -E -Eintrag als Sprungbrett dienen wird, um seine Strategie für Elektrofahrzeuge zu präsentieren. Das Timing der Aussage entspricht der Einführung des neuen Leaf EV der zweiten Generation sowie der Enthüllung von zwei brandneuen elektrischen Ideen-dem Hot Leaf-Nismo sowie dem neuen IMX-Konzept, das einen bevorstehenden elektrischen SUV voranschreitet.
Nissan ist die allererste japanische Marke, die in die Formel E eingeht, und wird gegen eine Handvoll europäischer Hersteller kämpfen, die ebenfalls Einträge wie BMW, Audi, Porsche sowie Mercedes vorbereiten. Jaguar ist bereits im Sport, während Citroen einen Interessensatz für das DS Virgin Racing Team bewahrt.
Ist die Formel E für riesige Hersteller besser geeignet als Formel 1? Sagen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren.