Bilder eines merkwürdig aussehenden Rolls-Royce-Phantoms legen nahe, dass BMW die Mammutaufgabe beginnt, die aktuelle Phantomlimousine ernsthaft zu ersetzen. Das aktuelle Phantom wurde angesichts des Jahres 2003 erhältlich und erhielt ein kleines kosmetisches Update, als es 2012 in das Phantom „Series II“ verwandelt wurde.
Dieses schwarze Automobil trägt zwei Luftaufnahmen auf der vorderen Stoßstange, die dem aktuellen Phantom nicht bekannt ist. Dieser Hinweis darauf, dass Rolls-Royce einen optimierten Antriebsstrang testet, der unter dem Körper des vorhandenen Phantoms ausgestattet ist.
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Unser Verdacht wird durch die Tatsache unterstützt, dass dieses Auto eine geringere Fahrhöhe zu haben scheint, als wir es für das Auto gewohnt sind-was entweder auf eine Änderung der Aufhängung aufgestellt wird-oder das zusätzliche Gewicht eines Batterie-Hybridsystems.
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Obwohl das Rolls-Royce 102EX Concept Automobile-ein rein elektrisches Drei-Tonnen-Phantom mit einer 124-Meilen-Reichweite-nie eine Produktionsvariante hervorgebracht hat, ist es möglich, dass der Plug-in-Hybrid-Tech von BMW im Lebenszyklus des nächsten Phantoms auftritt. Obwohl gut betuchte Käufer kaum die Kraftstoffeinsparungen benötigen, werden das Gewicht von 2.560 kg und den Kraftstoffverbrauch von 19,1 mpg und 347 g/km CO2-Emissionen des ausgehenden Automobils minimiert. -Loves Phantom relevant.
Rolls-Royce-Chef Torsten Muller-Otvos hat gesagt, er sehe die Plug-in-Hybrid-Technologie am besten für die Marke. Es wird nicht mit den Kompromissen eines voll elektrischen Automobils – der begrenzten Reichweite – gekommen, sondern ermöglicht stille Fortschritte in Stadtzentren und erhebliche Mengen an Drehmoment. Muller-Otvos ist sich auch von den Plänen bewusst, die Stadtzentren in Zukunft vollständig zu machen, und möchte nicht, dass Rolls-Royce-Modelle ausgeschlossen werden-ein elektrischer Modus löst das Problem.
Erwarten Sie jedoch keine Flut von Phantom -Testmaultieren, die die Straße auf die Straße schlagen. Angesichts der langen Haltbarkeit des Autos und der Tatsache, dass es erst vor zwei Jahren überarbeitet wurde, wird das Phantom der nächsten Generation frühestens 2018 erscheinen. Vorher konzentriert sich Rolls-Royce auf eine neue Drophead-Cabrio-Version des Wraith Coupés, die für eine Ankunft 2016 in der Pipeline sein soll.