Month: March 2023 (Page 3 of 3)

zusammen mit dem leicht erfrischten BMW 1 -Serie, das 2er -Coupé sowie das Cabriolet haben ein Facelift für 2017 mit geringfügigen Änderungen im Stil, Änderungen in der Kabine sowie erfrischte Infotainment .
In Bezug auf das Design enthält das vordere Ende des Fahrzeugs jetzt neue BI-geführte Scheinwerfer als grundlegend mit der neuen hexagonalen Beleuchtungssignatur von BMW. Adaptive Full -LED -Scheinwerfer erstellen die Auswahlliste. Die Scheinwerfer flankieren einen neuen, breiteren Nierengitter, während die vordere Schürze mit neuen Luftaufnahmen auf bestimmte Modelle angepasst wurde.
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Auf der Rückseite erscheinen neue LED -Rücklichter, und die 2er -Serie erzielt drei neue Lackierungen – das am Serie angebotene Seaside Blue sowie Sunset Orange Tints werden von einem dunkleren mediterranen blauen Farbton begleitet. Vier neue Leichtmetallrad -Sets erweitern die Option hier zu einer Vielzahl von 17 Stilen sowie Farbkombinationen.
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Upgrades in der Kabine werden aus den 1 -Serie -Updates übertragen. Die genauen Veränderungen wie eine neue schwarze Instrumententafel, eine schwarze Oberfläche mit hohem Glanz auf dem Mittelkonsolenstapel sowie neue Lüftungsschlitze sind vorhanden. Das aktualisierte 8,8-Zoll-IDrive ist ebenfalls enthalten, erneut mit der Auswahl einer Touchscreen-Konfiguration, wenn das professionelle Navigationssystem ausgestattet ist. Verknüpfte Dienste, einschließlich echter Zeit auf der Straße Parkplatzinformationen sowie Webverkehrsdaten, machen den Schnitt.
Die Motoraufstellung bleibt genau wie zuvor mit einer Mischung aus drei, vier sowie Sechszylinder-Benzin sowie Dieselmotoren, wobei das Flaggschiff M2 oben im Bereich sitzt. XDrive Allradantrieb wird als Wahl für bestimmte Modelle angeboten.
Was machen Sie mit dem 2 -Serie -Facelifting? Lassen Sie uns in den Kommentaren verstehen …

, während die Regierung über die Einführung eines Diesel-Scrappage-Programms zur Bekämpfung der städtischen Luftverschmutzung zu sein scheint. Schema, das für Autos aller Kraftstofftypen offen ist.
Vauxhall hat Form, wenn es um Scrappage -Systeme geht, bei denen das Unternehmen in den Jahren 2015 und 2016 ähnliche Werbeaktionen betrieben hat. Jetzt, da das Diesel -Scrappage -Programm zurück in den Nachrichten ist, aber anscheinend nicht näher an der Einführung nicht näher ist, bietet Vauxhall erneut mindestens 2.000 Pfund an. Teilaustauschgarantie für jedes Auto.
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Anstelle von NOx und Partikeln in überlasteten Städten und Städten ist es das Endergebnis von Vauxhall, das am meisten von diesem Angebot profitiert, aber die Besitzer älterer Dieselautos könnten sicherlich Vorteile nutzen. Alle von Vauxhall angenommenen Autos werden verschrottet, sodass eine erhebliche Anzahl älterer, umweltschädlicherer Autos aus den Straßen genommen wird. Es gibt jedoch einen Plan, mögliche Klassiker zu schützen, mit Details der Modelle vor 1991, die an die Eigentümerclubs weitergegeben werden, falls das Auto oder einige seiner Teile gerettet werden können.
Es gibt Bedingungen, die dem Scrappage -Deal beigefügt sind, wie Sie sich vorstellen können. Das Geld von 2.000 GBP muss verwendet werden, um einen neuen Vauxhall zu kaufen, wobei nur Adam, Corsa, Meriva, Astra und Mokka X-Modelle berechtigt sind. Wenn Sie vorhaben, einen alten Schuppen aus den Klassifizierungen abzuholen und ihn direkt an Ihren Vauxhall -Händler für einen Zahltag von 2.000 £ zu bringen, denken Sie noch einmal an. Jeder, der den Deal ausnutzt, muss das Teil des Teils für mindestens 90 Tage besessen haben.
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Das Vauxhall -Scrappage -Angebot läuft ab, während die Aktien zuletzt sind, aber nur für neue Autos verfügbar ist, die vor dem 30. Juni registriert sind. Sie können das £ 2.000 Teil-Austausch-Angebot als Kaution für ein Finanzvertrag oder als Teil eines vollständigen Bargeldkaufs verwenden.
Sollten mehr Hersteller Anreize anbieten, um mehr ältere Autos von der Straße zu bringen? Lassen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren wissen …

Hyundai ergeben hat, hat seine Aufstellung an maßgeschneiderten elektrischen und hybriden Fahrzeugen durch den Start des Ioniq-Plug-Ins auf der Genfer Motor Show 2017 abgeschlossen.
Das IONIG-Plug-In verbindet den Ioniq Hybrid und Ioniq Electric im Hyundai-Bereich. Das neue Modell verwendet einen 1,6-Liter-Benzinmotor, der 103 PS und 147 Nm erzeugt, sowie einen Elektromotor, der 45 kW liefert. Hyundai behauptet, dass die Kombination einen reinen Elektrikbereich von bis zu 63 km liefern kann und die CO2-Emissionen auf nur 26 g/km fallen. Zum Vergleich: Das Standard -Ioniq Hybrid emittiert 79 g/km – aber das neueste Prius -Plug -In von Toyota verwaltet 22 g/km.
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Wie beim Ioniq-Hybrid verwendet das Ioniq-Plug-In ein Sechsgang-Dual-Clutch-Automatikgetriebe anstelle eines CVT- oder Drehmomentwandlers. Es erhält auch die gleiche Suspensionskonfiguration wie seine Stablemes, wobei ein Multilink-Setup hinten eingerichtet ist. Hyundai sagt, dass es trotz des Effizienzmantras des Plug-in unterschiedliche Fahreinstellungen anbietet, einschließlich eines Sportmodus, der die Servolenkung und die Übertragungssoftware verändert.
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Das äußere Design des Plug-Ins ist tatsächlich der gleiche wie der reguläre Hybrid. Daher behält es die ultra-glippige Form dieses Autos mit einem aerodynamischen Widerstandskoeffizienten (CD) von nur 0,24 bei. Auf dem vorderen Flügel befindet sich eine zusätzliche Klappe, sodass das Auto sowohl aufgeladen als auch aufgeladen werden kann – und das Plug -In erhält einen Blitz aus blauem Material an der Basis seines vorderen Stoßstangens anstelle des dunkelgrauen Oberflächens des normalen Hybrids.
Hyundai hat nicht bestätigt, wie lange das Ioniq -Plug -In eine vollständige Gebühr erfolgt – oder alle Leistungsdaten ausgegeben werden. Es hat auch keinen Preis veröffentlicht, aber das Auto wird voraussichtlich zwischen Hybrid und Elektrik in der Aufstellung stecken – also würden wir eine Startablage von rund 24.000 Pfund erwarten.
Würden Sie einen Hyundai Ioniq über einen Toyota Prius wählen? Lass es uns unten wissen …

Dies ist der Mercedes Cla Shooting Breme. Es wird 2015 an der Mercedes-Line-up teilnehmen und das fünfte Design sein, das die MFA-Small-Car-Architektur des Unternehmens zusammen mit den Modellen A-, B-, CLA sowie GLA-Klasse nutzt.
Obwohl diese Fotos extrem körnig sind, wie sie in einiger Entfernung vom Motiv aufgenommen wurden, können Sie feststellen, dass die Schießbrems genau die gleiche Signature „Droping -Linie“ wie die CLA sowie die berühmte Tragelinie enthält.
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Sie können ebenfalls feststellen, dass das Heckfenster steil gedreht wird, in einer ähnlichen Methode wie das größere CLS -Schießbremse, muss jedoch noch viel mehr Rücksitz sowie Gepäckbereich bieten als der CLA, auf dem es basiert.
Erwarten Sie, dass genau die gleichen Spezifikationen vom Rest der Little Merc-Aufstellung übertragen werden, einschließlich der AMG-Sportspezifikation dieser Testautos und des Lastwagens, die von den größeren Legierungen sowie von einem bejewelierten Frontgrill gekennzeichnet sind.
Die Schießbremse dürfte ebenfalls eine ähnliche Motorvariante wie die CLA funktionieren, wobei der 136 PS sowie 170 PS 1,8-Liter-Diesel sowie 1,6-Liter-Benziner übertragen werden. Ebenso werden das Sechsgang-Handbuch sowie siebengangs Dual-Kupplungs-Getriebe angeboten, ebenso wie die Wahl des 4Matischen Allradantriebs, der auf dem CLA 250 debütierte.
Die Optimierung der Little Cars and Truck Motor-Aufstellung werden jedoch später im Jahr 2014 erwartet, was ungefähr zur gleichen Zeit wie die überarbeitete B-Klasse enthüllt wird. Diese Autos und dieser Lkw war der erste, der die kleinen Autos und die Lkw-Plattform nutzte und im November 2014 seine Updates in der Mitte des Lebens erhalten.
Wenn der CLA die CLS entspricht, wird ebenfalls eine AMG-Schießerei von CLA45 angeboten, die genau von der gleichen 360 PS-2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Vierzylinder-Benzinmotor in A45, CLA45 sowie GLA45-AMG-Modellen angetrieben wird.
Für die Preise dürfte die CLA -Schießbremse viel mehr aufnehmen als die CLA, genau wie die CLS. Dies zeigt, dass ein Startkosten von rund 28.000 GBP für einen Diesel sowie 26.000 Pfund für das Benzin wahrscheinlich ist.