Hyundai hat den Deckel auf seinem neuesten Rallye Automobile aufgehoben – das i20 Coupé WRC, das für die Teilnahme an der World Rally Championship 2017 gebaut wurde.
Die neue WRC -Saison beginnt im Januar 2017, und die diesjährigen Teilnehmer wurden so konzipiert, dass sie eine Reihe neuer technischer Vorschriften erfüllen, die sich mit aggressiven neuen Autos um das Spektakel befassen.
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Es hat versprochen, dass die WRC -Automobile der neuen Generation, die wir 2017 sehen werden, viel schneller sein wird als in den Vorjahren, und die Aufzeichnungen werden zum Tumble gekippt. Es ist Teil eines frischen Antriebs, um den Sport in den Glory -Tagen der Gruppe B wiederherzustellen.
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Die neuen Vorschriften führen zu einer enormen Leistungserhöhung sowie einer Lockerung der aerodynamischen Regeln und der Einführung elektronischer Unterschiede. Als solche sind die Automobile immer größer, mit wilderen Karosserie und viel mehr Griff und Geschwindigkeit.
Hyundais Herausforderer ist eines unserer besten Looks bei einem WRC -Auto der nächsten Generation. Es hat eine viel breitere, aggressivere Haltung mit Rädern unter extra breiten Radkästen.
Der Kinnspoiler an der Vorderseite hat sich in Größe geschwollen und wird von vier großen Stoßfänger -Canards verbunden. Ein viel größerer Heckflügel befindet sich um den Rücken und wird von einem erheblichen hinteren Diffusor unter der Stoßfänger sitzt.
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Trotz der zusätzlichen Karosserie ist das i20 Coupé WRC 2017 dank der neuen Vorschriften leichter als zuvor, und die Macht steigt von 300 PS auf 380 PS.
Die WRC-Saison 2017 wird der vierte Hyundai seit der Wiederverwaltung des Sports im Jahr 2014 sein, und der Hersteller hat in den letzten Saisons drei Rallye-Siege in seinen beiden Teams erzielt.
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