werden von Mitte 2018 nach neuen Sicherheitsanforderungen bewertet, und die Euro-NCAP sowie die Thatcham-Forschungsstudie wurden angekündigt.
Die neuen Ergebnisse mit dem Titel Basic, Advanced und Superior werden Fahrzeugen mit selbstfahrenden Technologien zusätzlich zur gegenwärtigen Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung zur Verfügung gestellt, nach der derzeit in Europa neue Entwürfe beurteilt werden. Sie waren wahrscheinlich Teil der Euro NCAP 2025 „Road Map“, die darauf abzielt, Fahrzeuge mit angepassten fortschrittlichen Fahrerhilfesystemen wie autonomer Notbremsung zu belohnen.
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Thatchams Mathew Avery sagte Auto, dass zwar die vollständige Details der neuen Noten, obwohl sie immer noch ausgebügelt werden, die „Unterstützung, Unterstützung und Komfort“ beurteilen würden, die durch Merkmale wie die Unterstützung bei der Fahrspur und die adaptive Geschwindigkeitsregelung bereitgestellt werden.
“Wir werden mit der Bewertung von unterstützten Fahrsystemen anstelle von automatisierten Fahrsystemen beginnen”, erklärte Avery und erklärte, dass sowohl Euro -NCAP als auch Thatcham „klares blaues Wasser“ zwischen vollständig automatisierten Systemen sowie Tech für die Fahrerhilfe setzen möchten.
Die neue grundlegende Punktzahl wird wahrscheinlich für Funktionen zur Verfügung gestellt, die derzeit durch das kürzlich aktualisierte Evaluierungsprogramm von Euro NCAP effizient beurteilt werden, wobei die Advanced Award für Fahrzeuge übertroffen wird, die diese überschreiten. Eine überlegene Note wäre wahrscheinlich für Designs mit hochmodernen Hilfsmerkmalen reserviert.
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Zwei Systeme, die wahrscheinlich unter dem neuen Remit finden, sind adaptive Cruise Management sowie Lane Heeing Assistance. Avery erklärte, wenn die Details des neuen Programms bestätigt werden, kann ein „grundlegendes“ Fahrspursystem das Fahrzeug beispielsweise in einer einzigen Fahrspur halten, während ein „fortgeschrittener“ die Fahrspuren für den Fahrer ändern kann, wenn sie links oder rechts vorschlagen.
Im Rahmen der vorgeschlagenen Änderungen würde einem neuen Fahrzeug weiterhin eine Sternbewertung von fünf mit einem ergänzenden grundlegenden, fortgeschrittenen oder überlegenen Urteilsvermögen erhalten. Avery erklärte, während ein Fünf-Sterne-Fahrzeug wahrscheinlich jede Art von einem der drei neuen Kriterien erfüllen könnte, hatte Euro NCAP sowie Thatcham nicht entschieden, ob ein Vier-Sterne-Fahrzeug nach den neuen Regeln bewertet werden könnte .
Sind die neuen Euro -NCAP -Noten für autonome Fahrzeuge eine großartige Idee? Lassen Sie uns unten verstehen …