Wenn es eine Person gibt, die es wert ist, das Thema Technologie zu hören, ist der britische Vorstandsmitglied von BMW (und Automobile enthüllen Brit -Gewinner) Ian Robertson. Nachdem er die I -Marke von BMW vorgestellt hat, um sein Geschäft an der Spitze der Electric Vehicle Tech zu etablieren, die sich jetzt gut auszahlt – ist er jetzt an der Spitze des autonomen Push von BMW.
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“Wir bauen eine riesige Ressourcenbasis im eigenen Haus auf, um diesen vorwärts zu bringen”, sagte Robertson. “Wir bauen sowohl in München als auch in der zweiten Hälfte dieses Jahres eine neue Schule auf der Straße mit den autonomen nächsten Schritten an Bord. In den nächsten vier und einem Bit-Jahren werden wir die Technologie festlegen und diese im nächsten I-Auto bereitstellen. ”
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Ein weiterer großer Schritt war der Kauf von hier bei Nokia (mit Daimler sowie Volkswagen). “Das bewegt sich schnell”, fuhr Robertson fort.
„Der Grund, warum wir es getan haben, war, 20 Millionen Automobile zu erhalten, die uns in Echtzeit-Softwareanwendungen aktualisieren könnten. Die Kartierung ist heute zu 6-10 Metern-für autonomes Fahren müssen wir 6-10 cm benötigen. “
“Wir haben Systeme, die die Vorhersehbarkeit von Web -Ampeln festlegen, sodass das Fahrzeug träge ist, da sich die Web -Ampel ändert, sodass Sie nicht anhalten, bevor Sie wieder in Fahrt kommen.” Es wird Webverkehrsfluss, Navigationsdaten und Fahrzeuge verwendet, die sich dort befinden, wo sie sich befinden, und genau wie schnell sie bewegen. ”
Die Fahrzeuge sind also bereit, aber was ist mit der Gesetzgebung? “Wir wollen, dass Vorschriften sowie Innovationen parallel laufen, und ich sehe das nicht”, gab Robertson zu. „Die Diskussion muss sowohl offen als auch dort sein; Im Moment ist es fragmentiert. ”
Das ist eine Sorge. Robertson geht davon aus, dass wir in einigen Städten sowie auf Städten sowie auf einigen Straßen, nicht in anderen – im selben Land, in einigen Städten und nicht in anderen Straßen, in einigen Straßen, autonom fahren können! Hoffen wir, dass die Regierungen dies nicht ermöglichen.
Sind Sie begeistert über die Zukunft der Autonomie oder fürchten Sie sich vor dem Tag, an dem Autofahrer Methoden für Computer machen? Lass uns deine Gedanken unten …