Ein leitender Behörden Polizist hat Parallelen zwischen Autofahrern gezogen, die die Geschwindigkeitsgrenzen brechen, sowie Menschen, die Messer mitbringen.
Der Detective Chief Superintendent Andy Cox, Vorsitzender der Behörden, berechnete Vorstand für schwere Kollisionsuntersuchungen, sagte: „Manchmal ist die Person, die vor dem Richter oder dem Richter geht Extreme Geschwindigkeit könnte ein professioneller weißer Mann mittleren Alters sein “, berichtet die Sunday Times.

Die Häufigkeit der Geschwindigkeitsvorkommen wurde während der Sperrung verdreifacht

Cox fuhr fort zu: “Die Verurteilung kann nicht auf Wahrnehmung beruhen. Es muss sowohl auf Gefahr als auch wahrscheinlich Schaden beruhen, da dieser Experte aus dem Experten mittleren Alters allen anderen Schaden ansetzt. “ Guy ist ungefähr doppelt so häufig Gebührenpunkte, wenn es darum geht, Straftaten bei ihrem Führerschein zu beschleunigen im Vergleich zu Frauen.
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Die Zahl der Todesfälle der Straßen fiel zwischen 2005, als 3.160 Menschen auf Straßen in exzellenter Großbritannien sowie 2013, als 1.713 Menschen ums Leben kamen, stetig zurück. In den letzten acht Jahren wurde jedoch ein Plateau dieser Zahlen verfolgt, die wirklich aufgestiegen sind, wenn man bedenkt, dass ihr Tiefpunkt vor acht Jahren mit 1.827 Menschen im Jahr 2019 ihr Leben verloren hat.
Die Gründe für die Veränderung der Sterblichkeitsraten sind facettenreich. Muster wie die Verbesserung der Automobilsicherheit, die umfangreiche Unannehmbarkeit von Getränken und härtere Strafen für die Verwendung eines Smartphone hinter dem Radspiel. Die lang anhaltende Reduzierung der Todesfälle in den letzten 30 Jahren (6.570 Menschen starben 1976 auf unseren Straßen) ist trotz der wachsenden Bevölkerung Großbritanniens um 8,1 Millionen stattgefunden.
Das Zuschreiben von extremer Geschwindigkeit als Ursache für Pannen ist keine grundlegende Angelegenheit. Ein Regierung entscheidet jedoch zuvor Beweise von Behörden, dass 14 Prozent der Kollisionen durch übermäßige Geschwindigkeit ausgelöst werden (dh das Sprenggrenze), während eine unsachgemäße Geschwindigkeit (dh auch Fahren auch Fahren Schnell für die vorherrschenden Bedingungen) lag zusätzlich 32 Prozent der Unfälle.
Lockdown verzeichnete einen allgemeinen Rückgang des Webverkehrsvolumens, und sie fielen mit der Straße bei ihnen. In klareren Straßen brachen 70 Prozent der Autofahrer im April 2020 an einigen Stellen an einigen Punkten ein, verglichen mit einem typischen 53 Prozent im Jahr 2019.
Die Untersuchung der Royal Society zur Verhinderung von Missgeschick hat die Ansicht, dass 90 Prozent der Fußgänger bei einem Treffer von 40 km / h sterben, während 50 Prozent es schaffen, wenn es bei 30 Meilen pro Stunde getroffen wird, und 90 Prozent schaffen es durch, wenn er mit 20 km / h getroffen wird.

The Sunday Times berichtet, dass DCS Cox erklärt hat, dass Autofahrer ihre Fahrzeuge „bewaffnen“ und fügt hinzu: „Wie unterscheidet sich das von der Verwendung von Gewalt in einem Kampf?“ Er fügte hinzu, dass die Menschen gute Freunde sowie Haushaltsmitglieder, die beschleunigen, „in Frage stellen“ müssen, obwohl dies möglicherweise „sozial unangenehm“ ist.
Hast du ein Geschwindigkeitsticket? Folgendes müssen Sie als nächstes tun …