zu steigen, wird die Staus in London im Juni um 15 Prozent steigen. Carry for London (TFL) erwartet, bis Ende 2017/18 bis Ende 2017/18 bis zum Anstieg zusätzliche 82,7 Mio. GBP zu generieren.
Die konventionelle tägliche Gebühr für das Fahren in der Hauptstadt steigt von 10 GBP auf £ 11,50. Während diejenigen, die das Autopay -System und die Flottenkunden verwenden, £ 10,50 als £ 9 zahlen müssten.
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Die Gebühr für die Zahlung des Tages nach dem Tag steigt von 12 GBP auf 14 GBP, während die Einwohner von London auch mehr ausgeben müssen.
Der AA-Präsident Edmund King sagte, dass die Überlastung in der Hauptstadt weit über dem Vorladungsniveau lag und eine Erhöhung nun die Erholungswirtschaft erreichen würde.
“Diese vorgeschlagene Erhöhung der Überlastungsgebühr unterstreicht das, was jeder London Chauffeur weiß – dass die Anklage nichts mit Staus oder CO2 und allem zu beenden ist, was mit Bargeld zu beenden ist, tatsächlich eine Steuer”, fügte er hinzu.
Weitere vorgeschlagene Änderungen an der Staugebühr sind die Einführung direkter Lebenden für Autopay -Kunden und ein automatisches Rückerstattungssystem für NHS -Mitarbeiter und Patienten.
Garrett Emmerson, Chief Operating Officer von TFLs Surface Carry, sagte: „Wir sind gespannt, was Londoner und Autofahrer über die vorgeschlagenen Änderungen des Programms zu sagen haben.
“Die vorgeschlagenen Änderungen garantieren, dass die Gebühr eine wirksame Abschreckung für unnötige Fahrten im Zentrum von London bleibt.”
TFL sagte, dass die Erhöhung Kundenverbesserungen für das nächste Jahr ermöglichen wird, z.