Update: Audi hat nun offiziell Wolfgang Durheimers Abgang bestätigt und seinen Nachfolger als Dr. Ulrich Hackenberg ernannt, der die Rolle ab dem 1. Juli übernehmen wird AG, obwohl er auch die Verantwortung für die technische Entwicklung aller VW -Gruppenmarken übernimmt.
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Es gibt keine Bestätigung über Durheimers neue Rolle oder die Gründe für seine Entlassung, nur dass er “in eine andere Position innerhalb der VW -Gruppe wechseln wird”. Rupert Stadler, CEO von Audi, sagte: “Wir danken Wolfgang Durheimer für seine engagierte Leistung.”
Wolfgang Durheimer, Audi -Leiter der technischen Entwicklung, wurde gebeten, zurückzutreten. Eine Quelle innerhalb der VW -Gruppe bestätigte, dass Durheimer „sehr kurz und abrupt“ abreisen wird und durch den Entwicklungsleiter von VW, Dr. Ulrich Hackenberg, ersetzt werden könnte.
Durheimer, der erst in den letzten 10 Monaten für Audi arbeitete, war zuvor als Mitglied des Verwaltungsrates bei Porsche und in jüngerer Zeit als CEO von Bentley und Bugatti inne. Er war auch weit verbreitet, um sich schnell durch die Upper -Ränge der VW -Gruppe zu bewegen und Dr. Martin Winterkorn schließlich im Top -Job zu ersetzen.
“Er wollte Innovation und wollte die Dinge vorantreiben”, erklärte unsere Quelle. “Aber Sie benötigen ein System, um dies zu erreichen, und er erkannte, dass er möglicherweise die Organisation ändern muss – dies wurde von einigen Menschen nicht so gut genommen.”
Am Ende war es Durheimers starkes Ehrgeiz und Streben nach technischer Perfektion, unabhängig von den Kosten, die sich als sein Veruntereignis bewiesen hatten. Laut unserer Quelle wollte er das A1 E-Tron-Projekt der ersten Generation schnell verfolgen, der mit einem Wankel-Rotationsmotor ausgestattet war, wurde jedoch von Winterkorn mitgeteilt, dass es finanziell nicht machbar war, was eine Quelle der Reibung zwischen beiden war.
Durheimer war offen für eine Reihe hochkarätiger Projekte, die er durchdrungen hatte. Dazu gehörten ein Diesel-Elektro-Hybrid-Hypercar, das die Technologie von Audi von Le Mans, die Prototypen direkt auf die Straße gewonnen hat, und ein Hochleistungs-Coupé mit niedrigem Gewicht, das vom TT Ultra Quattro-Konzept vorangetrieben wird, vorgestellt wurde.
“Er ist als extrem sachkundiger Ingenieur mit einem Auge für Details bekannt”, enthüllte unsere Quelle. „Er tut alles und erzählt dann seine Ergebnisse, ohne über die Politik nachzudenken. Vielleicht war es dieser Mangel an Politik, der nicht zu gut in Audi passte. ”

Es ist noch nicht bekannt, was Durheimers nächster Schritt sein wird. Es gibt auch kein offizielles Wort über seinen Nachfolger, obwohl in einem separaten Bericht eine deutsche Zeitung namens Dr. Hackenburg auch als seinen wahrscheinlichen Ersatz namens namens namens.