. Die Rasis-D’-être eines jeden Tuning-Unternehmens besteht darin -Klasse. Das Paket von Brabus -Motor- und Styling -Upgrades wird entwickelt, um die Leistung zu erhöhen und die zusätzliche Potenz zu unterstreichen, indem dem Auto viel aggressivere Aussehen verleiht.
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Der Chef der neuen Optionen für das obere Ende E350D ist das D6 S -Paket, das in weniger als einer Stunde angepasst werden kann, um weitere 50 PS aus dem Turbodieselmotor sowie ein zusätzliches 100 nm Drehmoment zu quetschen.
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Dieser zusätzliche Schlag wird zwischen 1.600 und 2.400 U / min geliefert und rasiert zwei Zehntel von der Standardzeit von 0 bis 62 Meilen pro Stunde von 5,9 Sekunden. Obwohl die Brabus -Modifikationen den E350D schneller von der Linie machen, bleibt der elektronische Limiter gesetzt, sodass die Höchstgeschwindigkeit bei 155 km / h bleibt.
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Für Besitzer des Mittelbereichs E220D wird das D3-Modul von Brabus die Leistung mit einem bescheidenen 27 PS angehoben, während das B20-Paket dem Vierzylinder-Benzin des Einstiegs E200 ein noch mehr 40 PS zum Spielen bietet.
Die Brabus -Broschüre geht über die Stromverbesserungen hinaus, wobei die Auswahl an maßgeschneiderten Leichtmetallrädern zwischen 18 und 21 Zoll liegt. Am letzteren Ende dieses Spektrums passen sie auch Hochleistungsreifen von Continental, Pirelli oder Yokohama mit 255/30 ZR21s an der vorderen Achse und 295/25 ZR21s hinten. Kunden haben auch die Möglichkeit, die Fahrhöhe um 30 mm zu senken, jedoch nur für Modelle, die mit Luftaufhängung ausgestattet sind.
Wise, Brabus, hat der Limousine viel mehr Flair mit “maßgeschneiderten aerodynamischen Verbesserungskits” gegeben, die bereit sind, die vorderen und hinteren Stoßstangen des W 213 anzupassen. Die Hinzufügung von Spoilern an beiden Enden soll sich mit hoher Geschwindigkeit verbessern und das Auto viel unverwechselbarer aussehen lassen.
Ein dreifeindlicher Heckdiffusor hilft auch dabei, die E-Klasse auf der Straße auseinander zu bringen, und das gleiche gilt für das Quartett mit verchromten Schwanzrohren, die zu beiden Seiten ordentlich passen.
Die Abgasklappen können aktiv auf dem AMG E43 -Modell kontrolliert werden, sodass ein hilfreicher „Coming Home“ -Modus für ruhige Bereiche und eine lautere, sportliche Umgebung für alle anderen anderen Personen ermöglichen.

Das Innenraum ist auch nicht der Brabus -Behandlung entkommen, da Edelstahl -Dampfplatten ein hinterleuchtetes Brabus -Logo für diejenigen veranstaltet, die sich geneigt fühlen, die Passagiere ohne Zweifel über die Exklusivität ihrer Fahrt zu lassen.
Und Brabus wird das Innenraum auch in einem langlebigen, von Mastik beschichteten Alcantara-Leder wieder aufnehmen, von dem sie sagen, dass es „in jeder gewünschten Farbe“ erhältlich ist. Die Wahl liegt bei Ihnen … angeboten, dass Sie das passende Budget haben.
Würden Sie eine Standard-E-Klasse oder eine Hardcore-Brabus-Version auswählen? Lassen Sie es uns in den Kommentaren wissen …