Audi hat eine neue Namensnamenstruktur ergeben, die in den kommenden Monaten auf neue Autos in Kraft treten wird, wobei der gesamte Audi-Bereich übergeben wird Die frische Nomenklatur bis zum Sommer 2018.
Einer der Hauptgründe für den Umzug in das neue System ist die bevorstehende Auswahl an E-tron-Allelektrikmodellen sowie neue Hybridautos. Bereich unter dem gleichen Regenschirm.
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Die Namen der Modelle von Audi bleiben gleich – A1, A3, Q5 usw. -, aber Variationen dieser vorhandenen Modelle verwenden zwei Ziffernzahlen, die ihre Leistungsausgänge darstellen. Die zweistellige Zahl wird neben den vorhandenen Abzeichen für die verschiedenen Motoren von Audi wie TFSI, TDI und das E-Tron-Abzeichen angezeigt.
Die beiden Ziffernzahlen sind keine direkten Transplantationen der Leistung des Autos in einer bestimmten Messung. Stattdessen hat Audi eine Handvoll nicht bezogener Zahlen ausgewählt, die für bestimmte Autos basierend auf ihren Leistungsausgängen kW gelten.
Beispielsweise werden alle Autos mit einer Leistung zwischen 81 kW und 96 kW (108 PS und 128 PS) als 30 Modelle ausgestattet sein. Zum Beispiel wird der Einstiegsniveau A3 1.0 TFSI zum A3 30 TFSI.
Das zweistellige System erhöht die Schritte von fünf und am besten bis zu Reichweite von 70 Autos mit Leistungszahlen über 400 kW (537 PS). Hochleistungs- und RS-Autos werden von der Änderung nicht beeinflusst und verwenden weiterhin die gleichen Namen.
Das erste Modell, das das neue Namensnamensystem nutzt, wird das brandneue A8 sein, wenn es später in diesem Jahr ankommt. Das 3,0-Liter-TDI-Modell wird als A8 50 TDI bezeichnet, wobei das viel stärkere Benzinauto durch eine Bezeichnung von 55 auszeichnet wird.
Ist Audi’s neue Namensstruktur ein logischer Schritt in die beste Richtung, oder lässt es Sie im Dunkeln? Sagen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren.