mit den ersten beiden Inkarnationen des Audi TT, das mehr als 500.000 dazwischen verkauft Erfolg.
Daher brachte Auto Express alle drei TT -Generationen mit Dany Garand – Audi Exterior Project Designer – zusammen, um uns durch die Entwicklung zu sprechen.
Werbung – Artikel wird unten fortgesetzt

So war das radikale Aussehen und der unmittelbare Erfolg des TT, als es 1998 gestartet wurde. Dieses neue Modell würde nie zu weit von seinen Fundamenten entfernt, obwohl er 157 mm länger und 150 kg leichter war als das Original.
Garand zeigte eine klare Wertschätzung des TT der ersten Generation, und er verteidigte das neueste Modell schnell, da sich das Design nicht genug geändert hat.
“Ich würde nicht sagen, dass das Design evolutionär ist”, sagte er uns. “Ich würde sagen, es ist ein Respekt vor der Ikone, eine Wiederbelebung der Ikone.
„Es gab sehr klare Absicht, die Stylingstärke und architektonische Klarheit der ersten Generation zu readieren. Wir haben uns ein anderes Styling angesehen, aber die Wahrnehmung des Automobils war nicht mehr als TT. Sie ändern ein paar Elemente und die Menschen verlieren die Verbindung zum TT. “
Garand wollte, dass das Auto sehr sein eigenes Modell bleibt und erklärt: „Auf dem TT gibt es einige Designfunktionen, die nie auf einem anderen Audi erscheinen werden. Sie sehen diesen Styling-Ansatz nirgendwo anders in der Aufstellung und wir glauben, dass es so bleiben sollte. “