Dies ist der neue Mercedes-Benz Vito, ein optimierterer und flexiblerer, um das prominente leichte Industriefahrzeug des deutschen Herstellers. Es bietet viel bessere MPG, erhöhte Abmessungen und wird 2015 zum Verkauf angeboten. Die Preisinformationen müssen noch bestätigt werden. Der Vito wird mit anderen mittelgroßen Panel-Vans wie Fords Transit Custom, Vauxhalls Vivaro sowie dem Volkswagen-Transporter gegen den Kopf an Kopf an Kopf stehen.
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Erhältlich in drei Guises-Panel Van, Team sowie Tourer (ein 9-Sitzer-Minibus)-jeweils auf höhere Abmessungen als das vorhergehende Modell. Bei 140 mm länger als frühere Konstruktionen sowie bei einer maximalen Höhe von 1.910 mm bietet es ebenfalls die größte obere Nutzlast in seiner Klasse, mit bis zu 1.369 kg Ladungskapazität.
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Wie Sie sehen können, sieht es dank des ausgeprägten Kühlergrills und etwas schmeichelhafter Motorhaube weitaus robuster aus. Trotz der Veränderungen wurde der Windwiderstand auf eine CD von 0,32 gesenkt.
Dies hilft, die Kraftstoffeffizienz zu steigern und zu einem typischen Wirtschaftsklimaverbesserungen von 20 Prozent beizutragen. Es besteht die Möglichkeit von fünf Dieselmotoren für den neuen Vito, das ebenfalls zum allerersten Fahrzeug in seiner Klasse sowie im Hinterradantrieb wird.
Für Variationen mit Frontantrieb-feinstes Fit zum Transport von niedrigen Nutzlasten-wird ein 1,6-Liter-Vierzylinder-System mit 87 PS oder 112 PS angeboten. Die Entscheidung für den Hinterradantrieb bietet Ihnen eine Option von 134 PS oder 160 PS 2,15-Liter-Diesel-Ellen, zusätzlich zu einem 187-PS-Bluetec.
Ein Sechsgang-Handbuch ist standardmäßig ausgestattet. Für die 114 CDI sowie 116 CDI, die für 119 Bluetec-Vitos kostenlos enthalten sind, gibt es jedoch ein optionales 7G-Tronic Plus-Auto. Für die extrem wirtschaftlich gesinnten Bündel gibt es ein Blueefficiency-Bündel-Basic on Top-Tourer-, das bis zu 49,6 MPG zurückgibt, wenn sie mit dem 116 CDI gepaart werden.
Sicherheit ist in der Art der überarbeiteten Bremsscheiben sowie bei adaptiven ESP als Standard erhältlich, wobei acht Airbags in Tourer -Modellen angeboten werden. Auch die Hilfsmittel für die Zinshilfe werden ebenfalls kostenlos geworfen und bewertet den Zustand des Fahrers. Außerdem ist die Verfolgung von Krebsrundenhilfen sowie die Reifendruckverfolgung grundlegend, und der neue Vito kann mit Parkparktechnologie, einer Entfernungswarnfunktion sowie einer blinden Fläche sowie einer Lane -Heeping -Assistent gespenst werden.
Aus Sicht der Bequemlichkeit umfasst das zusätzliche Angebot das intelligente Lichtsystem, das LED-Indikatoren, Tageslauflichter, Scheinwerfer mit niedrigem Strahl sowie Primärstrahlen mit Kurvenfunktion hinzufügt. Was auch immer Sie sich entscheiden, Mercedes bietet routinemäßige Serviceintervalle für jeden neuen Vito bis zu 25.000 Meilen oder zwei Jahre.
Was glauben Sie von dem neuen Mercedes Vito? Lassen Sie uns im Kommentarbereich unten verstehen.
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